Тя мечтаеше да лети, той беше готов да се откаже: Екипаж от катастрофиран самолет Air India

showquick Read Резюмето е генерирано от AI, рецензирана вест Капитан Сумеет Сабхарвал, претърпян с 8 300 летателни часа и плануван да се пенсионира скоро. Първият офицер Клайв Кундер, 26 -годишен, имаше 1100 часа летящ опит. Помогна ли нашето обобщение на AI? Уведомете ни.

Air India Boeing 787-8 Dreamliner (AI171) катастрофира минути след политане от Ахмедабад по пътя към Лондон на 12 юни. Самолетът се носеше в хостел за медицински лицей в града, преди да избухне в топка на пламък. Инцидентът почина 241 души, в това число както водачи, по този начин и всички членове на екипажа на борда.

Пилотите

капитан Sumeet Sabharwal

с 8 200 часа летящ опит, капитан Sumeet Sabharwal беше сезонен експерт. Жител на Powai, Mumbai, 50-годишният неотдавна реши да се откаже да лети, с цел да се грижи за възрастния си татко, пенсиониран чиновник на DGCA.

Той живее с татко си, който е на 90-те си години. Само дни преди злополуката той оповестява, че е заречен да напусне работата си и да остане у дома. " Всеки път, когато излетя, Сумеет ще ни помоли [съседите] да следим татко си ", сподели локален. Авиацията тичаше в фамилията. Двамата му племенници също са водачи.

В четвъртък капитан Сабхарвал издаде моменти на диалога на „ Мейдей “, преди Boeing 787-8 Dreamliner да загуби контакт. Самолетът не съумя да набере надморска височина над 825 фута, преди да се забие в близкия хостел.

Първият офицер Клайв Кундер

с 1100 часа опит в полета, 26-годишният Клайв Кундер имаше обещаваща авиационна кариера напред. Наследен флаер, майка му в миналото е служила като стюардеса на Air India. Г -н Кундер беше запомнен като безрезервен и въодушевен. Актьорът Викран Маси, който е братовчед на Клайв Кундер, обществено оплаква загубата, наричайки я „ невъобразимо трагично “. 

Екипаж на кабината

Kongbrailatpam Nganthoi Sharma

единствено на 22 години, Nganthoi Sharma от Thoubal District се причисли към Air India през 2023 година. Втората от три дъщери ни беше определена по време на Air India през 2023 година Втората от три дъщери ни се причисли към Air India през 2023 година Втората от три дъщери. На 15 юни " сестра й Гитанджали сподели на NDTV, като се бори да сдържа сълзи. Изключването на интернет в района забави потвърждението на фамилията за нещастието. Мечтата й да лети високо завърши едвам година откакто стартира.

Lamnunthem Singson

също от Манипур, 24-годишната Ламнунтем Сингсън стартира кариерата си с Air India по-рано тази година. Нейното семейство, разселено от етническо принуждение през 2023 година, се реалокира в квартал Кангпокпи. Тя беше единствената щерка измежду три братя и сестри и беше отгледана от самотната си майка след гибелта на татко си.

майка й се вкопчи в последния им диалог: „ Пътувам до Ахмедабад, с цел да рапортувам за дежурство “. 

Deepak Pathak

стюардеса за повече от 11 години, 36-годишният Дийпак Патак постоянно прави смисъл да се обади на фамилията си преди всеки полет. Четвъртък не беше по -различен. Когато телефонът му иззвъня даже след злополуката, фамилията се задържа на Надежда.

Известен със своята дисциплинираност и безрезервност, Дийпак Патак беше обичан в родния си град Бадлапур. " Той в никакъв случай не е изгубил връзка ", сподели член на фамилията.

Saineeta Chakravarty

Saineeta Chakravarty, 35 -годишен, е гражданин на Juhu Koliwada, прочут като " розов. " След като преди този момент работи с Go Air, тя неотдавна се причисли към Air India. Приятелите й от детството я помниха като амбициозна и работлива. Учи в Manekji Cooper и Mithibai College.

Maithili Moreshwar Patil

Maithili Patil, 22, идва от непретенциозно семейство в село Nhava, Panvel. Баща й, заварчик, неотдавна си обезпечи договорна работа на ONGC и работата на г -жа Патил в Air India оказа помощ на фамилията да се издигне финансово.

Тя учи в учебно заведение TS ​​Rahman и преследва авиация против всички шансове. " Тя беше нашата горделивост ", сподели комшия. Съобщава се, че нейната история е въодушевила доста млади девойки в селото си да се стремят към небето.

Рошни Раджендра Сонгаре

Рошни Сонгаре се причисли към Air India предходната година след подготовка и престой с SpiceJet. С 54 000 почитатели в Instagram тя показа моменти от живота и пътуванията си. Жителка на Домбивли, нейното семейство е в бездънен потрес.

" Тя избра тази кариера ", тъй като обичаше да лети, напомни си скърбящата й майка. 27-годишната е израснала в Южен Мумбай и е учила в учебно заведение Сарасвати в Грант Роуд, а по-късно е приключила колежа Бхарат в крайградския Мумбай.

aparna mahadik

старши член на екипажа, Апарна се срещна със брачна половинка си Амол Махадик, до момента в който лети за Air India. Двойката, основана в Goregaon, показа пристрастеност към авиацията и има 8-годишна щерка. 

В четвъртък 40-годишният отлетя за Лондон, до момента в който Амол беше на обособен полет до Делхи.

Надзорникът на кабината Шрадда Дхаван

Шрадда Дхаван беше един от най-опитните членове на екипажа на борда. 44-годишната се причисли към Air India преди 21 години, оставяйки MBA по средата да преследва летенето.

Шрадда Дхаван живееше в Мулунд със брачна половинка си, също някогашен член на кабинния екипаж и 13-годишната им щерка. Брат й я дефинира като надълбоко зает с специалността си.

Маниша Тапа и Ирфан Шейх

Маниша Тапа, млад член на кабината на Горка, също беше измежду 10 -те чиновници на самолетните компании, които изгубиха живота си в трактната злополука. На борда също беше Ирфан Шейх, различен член на кабинния екипаж. Не е налична доста информация за персоналния им живот.